运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。

成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时要求分布均衡每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。

卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。

垫木的宽度应与高度相等。

加固货物在特殊情况下允许用套管加长紧固器力杆。

使用有端、侧板的平车装载钢板时每垛钢板采用反又字下压加固2道端部采用交叉斜拉加固。

专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。

使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况可不对称拉牵。

货物转向架每副为两个两个均为活心盘。

草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫（隔）木使用。

托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数计划装载加固方案。