汽车制动过程是利用地面制动力消耗汽车行驶时的动能或下坡时的位能，使这些机械能转变为( )。

评价汽车动力性的指标：牵引因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度

柴油机转矩曲线曲率小，适应性差，不稳定操纵难，因此必须装有喷油器。

柴油机不受爆震限制，缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。

驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮直径之比。

柴油机提高功率的主要途径是通过增压，提高有效压力。

汽车的装载是影响汽车制动性能的因素之一，汽车在制动时，只有装载正确，才能使汽车前后轮同时制动到全滑移状态。

汽油机提高功率的主要途径依靠提高转速。

驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。

由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是( )。

大修发动机不允许有( )声响。