内燃机以气缸完成一个工作循环活塞往复单程的次数分为二行程或四行程发动机

造成事故的原因主要是物的不安全状态与人的行为无关。

车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂挡。

判断错误所引起的车辆事故，大都是因为驾驶员自己主观危险感与实际危险有差距。

两车相会时，应空车让重车，室内车让室外车，支线车让干线车。

驾驶员饮酒肇事，一般在酒后一个半小时至两小时最容易发生事故。

车辆行驶中，驾驶员的视觉判断与车辆性能有关。

车辆在运动过程中，驾驶员处于运动状态，视野就会相对变宽。

驾驶员从交通环境中得到的情报信息60 %以上是通过眼睛获得的。

驾驶员要坚持“三检”，即出车前、作业中、收车后的检查。

驾驶员的反应时间值，会因各种因素影响而产生差异。