(　　)通道的作用是将燃油在任一速度和负荷条件下以相等的压力分配到喷油嘴和气缸中去。

三通阀由作用部、递动部、减速部和紧急部四部分组成。(　　)

制动缸是空气制动系统的主要部件。(　　)

常用制动位是轨道车需减速或停车时较缓和的制动位。(　　)

轨道车空气制动系统的充风时间(即主风缸压强由0～0.69kPa)不大于5min。(　　)

柴油发动机对喷油泵的基本要求是根据柴油机负荷大小，供应所需燃油量。(　　)

空气制动系统的动力来源于空气压缩机。(　　)

燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低(约0.8～1.2MPa)，此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内。(　　)

柴油发动机对喷油泵的基本要求是根据柴油机工作循环的要求，保证一定的供油开始时间和延续时间。(　　)

活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环。(　　)

发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。(　　)