在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。（）

自动闭塞区间反方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。（）

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线反方向线路上办理。（）

降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。（）

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。（）

停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。（）

在尽头线上调车时，距线路终端应有30m的安全距离。（）

中间站利用本务机车调车，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。（）

调车机车司机在作业中应负责调车作业的安全。（）

中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。（）