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钩舌销检查:主要损伤形式是变形、裂损、磨耗过限。

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试题出自试卷《太原铁路局笔试内容复习题及答案(1)》
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  1. MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器无制造单位、时间标记时报废。

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  2. 铁路职业道德的基本规范是:尊客爱货、服务周到;遵章守纪、保障供应;团结协作、顾全大局;注重质量、讲究信誉;艰苦奋斗、勇于奉献;廉洁自律、秉公办事;爱路护路、尽职尽责;率先垂范、当好公仆。

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  3. 车轴裂纹的大多数发生在轴颈和轴中央部分。

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  4. 转K5型转向架基础制动采用下拉杆。

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  5. 钩舌销检查:主要损伤形式是变形、裂损、磨耗过限。

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  6. 一直以来,以朱砂制成的朱红色颜料是画家们钟爱的颜色之一,但随着时间的流逝,朱红色会变成黑色,其原因是暴露在空气中的朱砂在光和氯离子的作用下形成了汞。()

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  7. 制动距离是综合反映列车制动装置性能和效果的主要技术指标。

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  8. 列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。

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  9. 钩尾扁销的作用是连接钩舌与钩体,防止列车分离。

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  10. 车轴在空气和水等的作用下会产生摩擦腐蚀,使车轴疲劳极限下降,致使出现疲劳裂纹。

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