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多选

关于顺序作业法特点的描述,正确的有(  )。

  • A.充分利用了工作面进行施工
  • B.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作
  • C.施工现场的组织、管理比较简单
  • D.(总)工期较长
  • E.必须按工艺专业化原则成立专业作业队
试题出自试卷《2014年一级建造师《公路工程管理与实务》最后密押卷(5)》
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  1. 背景资料 M施工企业承包了高速公路K合同段路基工程,该合同段主要是石方开挖和边坡防护工程,M施工企业将防护工程分包给了具有资质的N公司。 工程项目开工前,要先做好详细而充分的技术准备工作,包括工程项目资料交接,设计交桩及导线点复测,图纸复核,现场核对设计文件,为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料,编制实施性施工组织设计与技术方案,按业主和上级机关要求及工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料。 在初审、内部会审的基础上,由建设单位负责组织图纸综合会审工作。 石方开挖依据设计图纸,石方开挖采用爆破为主辅以机械或人工施工的方法进行。取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2~3m采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。 爆破施工包含如下工序: ①开凿作业面:清除危石、地表杂物和覆盖土层。 ②钻孔:钻孔是爆破质量好坏的重要-环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。钻孔结束后,封盖孔口或设立标志。 ③布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,标明孔号并予以编号,插木牌逐孔标明孔径、倾斜角方向及大小。 ④装药:装药前必须检查孔位是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 ⑤炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3黏土堵塞。 ⑥布设安全警戒岗:根据规范计算确定安全距离,布设安全警戒岗。 ⑦爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。 ⑧撤离非爆破人员:撤离施暴警戒区和飞石、振动影响区的人、畜等。 ⑨起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。 ⑩解除警戒检查爆破效果:爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可解除警戒。对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理。 路基爆破施工过程中,因装药过程中出现意外,当场炸死2名工人、重伤3人,送医院后第二天,在医院重症监护室抢救无效死亡1人。事故发生后,项目部及时报告了事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。 问题 1.施工技术准备的内容还包括哪些? 2.本项目参加图纸综合会审工作的单位有哪些? 3.补充布孔时木牌上还应标明的内容。 4.写出正确的爆破工序。 5.指出该事故等级。 6.事故报告还应包括哪些内容?

  2. 背景资料 某施工单位承接了某-级公路的施工,工程合同总价为7765万元。其工程划分如下表所示:

    单位工程分部工程(代号)分项工程
    路基土石方工程(A)土方路基、石方瀑破路堑、软土路基
    排水工程(B)浆砌排水沟、跌水、集水槽
    路基工程涵洞(C)基础及F部结构、主要构件预制及安装、填土、总体
    砌筑防护工程(I))锚喷防护、护坡
    路面工程路面工程(E)底基层……
    基础及下部结构桩基……
    F
    桥梁工程总体、桥面系及附属工程
    防护工程
    本项目中的桥梁工程为-座4×25m简支梁桥,梁板采用现浇施工。 根据施工组织安排,排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,涵洞(C)完成后20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工,在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。 在本项目施工组织设计中,项目机构组成人员中的主要领导包括:项目经理1名,项目副经理1名,总工1名,党支部书记1名,财务主管1名,技术主管1名。 在安全管理方面,明确了现场专职安全管理人员的责任是:依法对项目的安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。 问题 1.绘制分部工程中A~E工程的单代号网络计划图。 2.写出F代表的分部工程名称。 3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程(如列出错误分项工程,要倒扣分,直到本小题得分扣完为止)。 4.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,本项目的项目部机构组成人员中哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书? 5.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,该项目应该配备几名现场专职安全管理人员?并改正现场专职安全管理人员的安全职责。

  3. 背景资料 某施工单位承接了长35km的平原二级公路路面施工,路面采用C30水泥混凝土路面,基层为水泥稳定碎石,底基层为填隙碎石,路肩为土路肩。土路肩结构示意图如下图所示。

  4. 背景资料 某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。 箱梁施工时,箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后,即撤除预压。 箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑;两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。 箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁-端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。 钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养生。 在箱梁混凝土达到70%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。 问题 1.该桥混凝土梁两次浇筑的部位如何划分? 2.两次浇筑中的施工缝该如何处理? 3.改正施工过程中的错误做法。 4.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。

  5. 背景资料: 某施工单位承包了-级公路H合同段路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖做填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中,部分路段资料如下表:

    路段路基类型土质情况路基高度备注
    K22+000~K22+380路堑重黏土4~12m
    K22+380~K23+830半挖半填砂类土4~9m
    K23+830~K26+320路堤砂类土2~12m
    K26+320~K27+030路堑砂类土4~13m
    在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击,当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按"四区段八流程”组织,填料利用挖方土作填料,按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。 雨季路堑施工分层开挖,每挖-层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡-次挖到设计坡面,尽量控制超挖。 问题: 1.指出中不宜在雨期施工的路段。 2.指出路堤填筑的错误做法,说明理由。 3.路堤填筑"四区段”是指哪四个区段? 4.指出路堑开挖的错误做法,说明理由。

  6. 路基施工中压实度不能满足质量标准要求,甚至局部出现"弹簧”现象,主要原因有(  )。

    • A.路基土含水量过大
    • B.压路机质量偏大
    • C.局部有漏压现象
    • D.填土颗粒过大
    • E.异类土壤混填
  7. 预防桥头跳车的防治措施包括(  )。

    • A.重视桥头地基处理,采用先进的台后填土施工工艺
    • B.改善地基性能,提高地基承载力,减少差异沉降
    • C.有针对性地选择台后填料,提高桥头路基压实度
    • D.做好桥头路堤的排水、防水工程,设置桥头搭板
    • E.提高对锚固件焊接施工质量的控制
  8. 护栏按其刚度的不同可分为(  )。

    • A.柔性护栏
    • B.刚性护栏
    • C.半刚性护栏
    • D.钢筋混凝土护栏
    • E.波形梁护栏
  9. 关于顺序作业法特点的描述,正确的有(  )。

    • A.充分利用了工作面进行施工
    • B.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作
    • C.施工现场的组织、管理比较简单
    • D.(总)工期较长
    • E.必须按工艺专业化原则成立专业作业队
  10. 根据《公路水运工程施工安全标准化指南》,路基工程中属于超过-定规模危险性较大的分部分项工程有(  )。

    • A.深度≥2m的基坑(槽)的土(石)方开挖
    • B.存在有毒有害气体分布的基坑(槽)的土方开挖
    • C.滑坡量大于105m3的中型以上滑坡体
    • D.高度≥20m的土质边坡
    • E.高度≥25m的岩质边坡