(四)
【背景资料】
某工程项目,业主通过招标与甲建筑公司签订了建筑安装工程施工合同,包括A.B、C、D、E、F.G、H八项工作。合同工期360天。业主与乙安装公司签订了设备安装施工合同.包括设备安装与调试工作,合同工期180天。通过相互协调,编制了图1所示的网络进度计划。
该工程施工过程中发生了以下事件:
事件(1):B工作施工后进行检查验收时。发现一预埋件埋置位置有误,经核查,是由于设计图纸中预埋件位置标注错误所致。甲建筑公司进行了返工处理,损失5万元,且使B工作延误15天。
事件(2):甲建筑公司因人员与机械调配问题造成C工作增加工作时间5天,窝工损失2万元。
事件(3):乙安装公司设备安装时,因接线错误造成设备损坏,使乙安装公司安装调试工作延误5天,损失12万元。
发生以上事件后,施工单位均及时向业主提出了索赔要求。
问题:
1.施工单位对以上各事件提出索赔要求,分析业主是否应给予甲建筑公司和乙安装公司工期和费用补偿。
2.如果合同中约定,由于业主原因造成延期开工或工期延期,每延期一天补偿施工单位6 000元,由于施工单位原因造成延期开工或工期延误,每延误一天罚款6 000元。计算甲施工单位应得的工期与费用补偿各是多少?
3.该项目采用预制钢筋混凝土桩基础,共有700根桩,桩长10 m。合同规定:桩基分项工程的综合单价为200元/m;预制桩由业主购买供应,每根桩按1 000元计。计算甲建筑公司桩基础施工应得的工程款是多少?
(四)
【背景资料】
某工程项目,业主通过招标与甲建筑公司签订了建筑安装工程施工合同,包括A.B、C、D、E、F.G、H八项工作。合同工期360天。业主与乙安装公司签订了设备安装施工合同.包括设备安装与调试工作,合同工期180天。通过相互协调,编制了图1所示的网络进度计划。
该工程施工过程中发生了以下事件:
事件(1):B工作施工后进行检查验收时。发现一预埋件埋置位置有误,经核查,是由于设计图纸中预埋件位置标注错误所致。甲建筑公司进行了返工处理,损失5万元,且使B工作延误15天。
事件(2):甲建筑公司因人员与机械调配问题造成C工作增加工作时间5天,窝工损失2万元。
事件(3):乙安装公司设备安装时,因接线错误造成设备损坏,使乙安装公司安装调试工作延误5天,损失12万元。
发生以上事件后,施工单位均及时向业主提出了索赔要求。
问题:
1.施工单位对以上各事件提出索赔要求,分析业主是否应给予甲建筑公司和乙安装公司工期和费用补偿。
2.如果合同中约定,由于业主原因造成延期开工或工期延期,每延期一天补偿施工单位6 000元,由于施工单位原因造成延期开工或工期延误,每延误一天罚款6 000元。计算甲施工单位应得的工期与费用补偿各是多少?
3.该项目采用预制钢筋混凝土桩基础,共有700根桩,桩长10 m。合同规定:桩基分项工程的综合单价为200元/m;预制桩由业主购买供应,每根桩按1 000元计。计算甲建筑公司桩基础施工应得的工程款是多少?
(三)
【背景资料】
某市政道路改造工程,道路全长3.6 km,宽40 m,采用架桥方式穿越现况河道1处,穿越城市主干道1处。随道路施工的还有D雨水=1000 mm、D污水=800mm、DN300燃气及
DN800热力等管道工程。DN300燃气由现况道路下闸井接出,直至道路终点,端头设阀门井1座;穿越城市主干道段设计采取先顶进D=1 200 mm钢筋混凝土套管穿越道路,在套管内敷设燃气管道,最后将套管端头砌砖封闭,过河段在桥上敷设过路。热力管道由现况检查井甩口接出,至河道处结束,端头设阀井和支线甩口,其中过路段采用浅埋暗挖隧道敷设。
该工程道路及排水、燃气、热力由A公司总承包,按合同约定,燃气、热力管道由A公司分别分包给B专业公司和C专业公司。
问题:
1.如何建立该项目的安全生产管理体系?
2.试述热力管道进场物资验收的基本要求。
3.试述燃气管道在过路段、过河段焊接控制中应注意的质量问题。
4.试述燃气管道强度试验、气密性试验要求。
(二)
【背景资料】
某市地下空间开发工程,项目经理为了保证施工安全,防止安全隐患的出现,在基坑开
挖时采取了防坍塌措施,具体的措施如下:
(1)根据土质和深度来确定围护形式;
(2)机械开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过1.5 m;
(3)人工开挖不支撑基坑时,每次挖方修坡深度不得超过0.5 m;
(4)任何情况下,在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得大于
1.2 m,推土高度不得超过1.5 m。
在施工过程中,在一场大雨开挖的基坑坍塌,幸好无人员伤亡。
问题:
1.逐条判断防坍塌的措施是否妥当?如不妥,请改正。
2.针对基坑开挖时的坍塌事故应提出怎样的应急措施?
(一)
【背景资料】
某项道路工程属次干路,位于城市郊区,设计结构为:30 cm厚9%石灰土处理土基, 12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石基层,12 cm沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
问题:
1.项目部技术准备工作包括哪些内容?
2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?
3.冬季提高沥青混凝土出厂温度做法是否妥当?如不准确,请写出正确做法。
4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?(至少写出三项)
5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。
泥水平衡式盾构排土量控制方法分为( )。
填埋场施工需要控制HDPE膜的进货质量,应严格审核生产厂家的资质,审核产品的三证:( )。
深基坑工程中,泥浆的主要功能有( )。
土压平衡式盾构掘进时,理想底层的土特性包括( )。
自力式水泥土挡墙分为( )。
适用于深水基础的围堰形式有( )。
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2010年高级会计师考试《高级会计实
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2013年会计专业技术资格(高级会计
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2010高级会计师《会计实务》模拟题
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