单选

下列不符合CCS"螺旋桨轴状态监控系统"有关规定的是______。

A.螺旋桨轴必须是独立的润滑系统
B.强制循环润滑系统分析油样应取自回油泵或滤器前
C.对油样必须做光谱和铁谱的定量分析
D.滑油取样分析3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析

试题出自试卷《海船船员适任证书三管轮模拟试题1(船舶管理)》

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相关试题

下列说法正确的是______。
- A.对中国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规、规章、技术规范和我国认可的有关国际公约为依据
- B.对外国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规和我国加入的有关国际公约以及《巴黎谅解备忘录》为依据
- C.对中国籍船舶的安全检查，内河船舶不在其中
- D.对外国籍船舶的安全检查，外国渔船不在其中
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船舶消防演习时，要求所有船员在听到警报信号后______分钟内到达岗位，机舱值班人员应在______分钟内开泵供水。
- A.2/5
- B.2/3
- C.3/2
- D.2/2
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下列属于全船性警报系统的是______。Ⅰ、火灾自动警报系统;Ⅱ、主机故障报警;Ⅲ、烟火探测自动警报系统;Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统;Ⅴ、手动火警按钮;Ⅵ、供电故障自动报警。
- A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
- B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
- C.Ⅰ+Ⅲ++Ⅳ+Ⅵ
- D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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在港区停泊的船舶，在接到防台风通知后应做到______。
- A.准备主机以便随时可用
- B.备齐堵漏设备和工具
- C.通知全体船员立即返船
- D.A和C
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当船舶处于"台风袭击中"，______应探测全船各处舱底一次。
- A.每半小时
- B.每1小时
- C.每2小时
- D.每4小时
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下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。
- A.螺旋桨和舵
- B.船底板
- C.龙骨板
- D.防腐保护
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根据《海上交通事故调查处理条例》，发生海上交通事故时，正确的报告程序是______。Ⅰ、立即以最有效手段向就近海事机构口头报告，即扼要报告;Ⅱ、在港区水域内的事故，48小时内向当地海事机构提交书面报告;Ⅲ、在港区水域外的事故，到达船籍港24小时内向当地海事机构提交书面报告;Ⅳ、在港区水域外的事故，到我国第一港口48小时内向当地海事机构提交书面报告。
- A.Ⅰ+Ⅱ
- B.Ⅰ+Ⅲ
- C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
- D.Ⅰ+Ⅳ
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测爆仪不能测取空气中的______。
- A.氧气
- B.油气
- C.可燃气浓度
- D.可燃气
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下列不符合CCS"螺旋桨轴状态监控系统"有关规定的是______。
- A.螺旋桨轴必须是独立的润滑系统
- B.强制循环润滑系统分析油样应取自回油泵或滤器前
- C.对油样必须做光谱和铁谱的定量分析
- D.滑油取样分析3个月一次，如不具备条件，应定时取样，但在3个月内必须完成分析
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就船舶安全管理而言，公司和船舶联系的渠道是______。
- A.SMS相关部门/科室
- B.安监、机务、调度室
- C.指定人员
- D.人事教育部门
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