单选

根据中国民航法的规定，关于“民用航空器优先权”正确的观点有：（） 1是指债权人向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求，对产生该赔偿请求的民崐用航空器具有优先受偿的权利2援救该民用航空器的报酬以及保管维护该民用航空器的必需费用具有优先权 3民用航空器抵押权先于民用航空器优先权受偿4在执行法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从拍卖所得价款中先行拨付

A.1、2、3
B.1、2、4
C.1、3、4
D.2、3、4

试题出自试卷《2017年通用航空法规在线模拟考试题库及答案(2)》

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根据《中华人民共和国国家标准民用航空器飞行事故等级》将飞行事故划定的等级为( )。
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- B.比较重大飞行事故
- C.重大飞行事故
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国际航空运输合同的主要法律适用原则包括( )。
- A.国际条约优先与强制性适用原则
- B.最密切联系原则
- C.意思自治原则
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对地面第三人侵权行为的构成要件包括( )。
- A.损害事实的客观存在
- B.损害事实与侵权行为之间有因果关系
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- D.不属于法定免责事由
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航空器登记国的义务有( )。
- A.管辖义务
- B.保证义务
- C.保护义务
- D.协助义务
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关于民用航空安全的国际条约体系包括( )。
- A.1963年《东京公约》
- B.1970年《海牙公约》
- C.1971年《蒙特利尔公约》
- D.1991年《蒙特利尔公约》
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引起民用航空器所有权消灭的原因主要有( )。
- A.民用航空器灭失和失踪
- B.民用航空器转让
- C.民用航空器报废
- D.债权人依法行使权利
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通用航空飞行的作业高度应根据( )决定。
- A.机型
- B.生产要求
- C.地形
- D.时间
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以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）
- A.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
- B.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
- C.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
- D.“B-25182”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
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下列属于航空法的渊源的是( )。
- A.多边国际公约
- B.双边协定
- C.国内法和法院判例
- D.国际法的一般原则和习惯国际法
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以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）
- A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
- B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
- C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
- D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
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