一起答
单选

自动空调中使用铰多的半导体型传感器,其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个( ) 电阻。

  • A.普通
  • B.精制
  • C.负温度系数热敏
  • D.正温度系数热敏
试题出自试卷《辽宁省机关事业单位汽修高级技师考试(1)备考》
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  1. 现代汽车空调可根据驾驶员设定温度,外界环境湿度,太阳照射强度,水温等通过改变出口风速度来实现自动调节温度。

    • 正确
    • 错误
  2. 检修空调时,一般最后安装干燥瓶。

    • 正确
    • 错误
  3. 行驶中,若0/D开关ON时,O/D OFF灯不停闪烁,说明自动变速器有故障。

    • 正确
    • 错误
  4. 制动减速度仪不能在路试中采用。

    • 正确
    • 错误
  5. 一般汽车空调工作时压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低自动分离和吸合自动吸合和分离,是受( )控制。

    • A.低压保护开关
    • B.高压保护并关
    • C.A/C开关
    • D.蒸友器温度传感器
  6. 温度设定电阻器安装在暧风控制板内,以便与温度控制杆连接,设定的温度则作为电阻变化输入至控制器,当设定温度在较低位置时,电阻( )

    • A.较小
    • B.不一定
    • C.较大
    • D.不变
  7. 驾驶员温度设定电阻器是一个( )。

    • A.热教电阻
    • B.可变电阻器
    • C.光敏电阻
    • D.精制电阻
  8. 车外温度传感器包在一个( )内。以免对温度的突然变化作出反应,这样能准确地检测列车外的平均气温。

    • A.铜壳
    • B.铁壳
    • C.铝合金壳
    • D.注塑树脂壳
  9. 膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调节开度的,属于( )平衡式膨胀阀。

    • A.外
    • B.内
    • C.内外
    • D.压力
  10. 自动空调中使用铰多的半导体型传感器,其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个( ) 电阻。

    • A.普通
    • B.精制
    • C.负温度系数热敏
    • D.正温度系数热敏