《标准》规定山岭重丘区三级公路的路基宽度一般为12m。
若选用的超高横坡度小于路拱坡度,则应设置等于路拱的超高。
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。
在积雪、寒冷地区最大超高横坡度不宜大于8%。
在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力,以克服离心力,从而增大横向力。
公路的横向力系数u越大,表示行车越稳定。
公路的平曲线半径越小,行车越困难。
路线上的平曲线半径越大,行车越顺适,但工程量就变大。
《标准》规定山岭重丘区三级公路的路基宽度一般为12m。
公路路线设计主要是研究公路平面、纵断面、横断面的设计原理和方法。
高速公路和一级公路,一般为四车道,必要时车道数可按单数增加。
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