CRH系列动车组是时速200km及以上,()动车组。
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。
动车组在通过隧道时如何实施隧道模式的操作?
当CRH1A型动车组需要救援时,连挂端的回送选择开关应置于()。
CRH1A型动车组高度调整阀出现故障时,()可以防止气囊过度的垂向移动。
CRH1动车组当车顶高压线与车体短路时,直接导致()断开.
CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上,温度指示信息显示区域显示无边框(灰色),表示()。
CRH1A(时速250公里)型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“()”的旋转开关至“1”位,收缩自动车钩。
CRH1E型动车组设有()个相对独立的动力单元。
对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。
CRH系列动车组是时速200km及以上,()动车组。
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