单选
双边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置（）。
相关试题
-
（）电力机车为客运机车。
- A.SS1型
- B.SS4型
- C.SS7型
- D.SS8型
-
（）电力机车为货运机车。
- A.SS8型
- B.SS3型
- C.SS5型
- D.SS4型
-
中间站接触网导线距钢轨顶面的最小距离为（）。
- A.6500mm
- B.5330mm
- C.5700mm
- D.6200mm
-
编组站和区段站接触网导线距离钢轨顶面的最小距离为（）。
- A.5330mm
- B.5700mm
- C.6200mm
- D.6500mm
-
牵引功率大，过载能力强，适于高速、重载铁路和山区铁路的机车是（）机车。
- A.蒸汽
- B.内燃
- C.电力
- D.燃气
-
在接触网支柱及距接触线带电部分（）范围内的金属结构物须接地。
- A.5000mm
- B.5330mm
- C.5700mm
- D.6200mm
-
接触网带电部分与装载货物的距离不得小于（）。
- A.300mm
- B.350mm
- C.400mm
- D.200mm
-
双边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置（）。
- A.分相绝缘器
- B.区分绝缘器
- C.分区亭
- D.锚段关节
-
不带接地刀闸的隔离开关主要用在（）的纵向电分段上。
- A.电力机车整备线
- B.到发线
- C.装卸线
- D.车站两端
-
简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用，只适用于运行速度不超过（）的铁路上。
- A.50km/h
- B.60km/h
- C.70km/h
- D.80lm/h
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