单选

单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.

A.K778+800
B.K778+350
C.K778+200
D.K778+650

试题出自试卷《铁路防护员题库(1)》

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相关试题

单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.
- A.K778+330
- B.K778+480
- C.K778+520
- D.K778+670
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下列中不属于移动信号的是（）。
- A.停车信号牌
- B.鸣筁标
- C.减速防护地段终端信号牌
- D.作业标
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联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。
- A.正线
- B.岔线
- C.牵出线
- D.专用线
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在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）
- A.20m
- B.警冲标相对
- C.基本轨接头处
- D.施工道岔50m
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单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.
- A.K778+800
- B.K778+350
- C.K778+200
- D.K778+650
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上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.
- A.离工地20m处
- B.岔后警冲标相对处线路中心
- C.岔前基本轨接头处线路中心
- D.离工地50m处
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在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.
- A.距离施工道岔50m
- B.岔后基本轨接头处线路中心
- C.距离工地20m
- D.临近道岔前基本轨接头处线路中心
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在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.
- A.两端20m
- B.基本轨接头处
- C.两端50m
- D.警冲标相对处
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上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.
- A.岔前基本轨接头处线路中心
- B.岔后警冲标相对处线路中心
- C.离工地20m处
- D.离工地50m处
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下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.
- A.岔前基本轨接头处线路中心
- B.岔后警冲标相对处线路中心
- C.离工地20m处
- D.离工地50m处
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单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（ ）.

单线区间，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向的工地始端里程为（）.