一起答
单选

敞车装运散装粮食,装车后将散装粮食专用集装袋袋口盖布按( )折回掩盖,四角包扎严实,利用袋口的尼龙粘胶、捆绑带(打死结)等捆扎牢实。

  • A.先两端、后两侧
  • B.先两侧、后两端
  • C.先两侧、后一端
  • D.先两端、后一边
试题出自试卷《铁路货运员试题(1)》
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  1. 普通平车装运长钢轨装载加固装置(以下简称长钢轨座架)的,车站检查接收后,对装载加固状态进行摄像或拍照存档。存档期限:自承运之日起( )个月。

    • A.3
    • B.6
    • C.9
    • D.12
  2. 车钩缓冲停止器按《铁路货车运用维修规程》(铁运[2010]141号)规定,由( )根据货物托运人或车站的委托进行制作,费用由货物托运人承担。

    • A.车务段
    • B.机务段
    • C.车辆段
    • D.工务段
  3. 托运人提供活动部件(含负载物、非篷布苫盖物)锁闭及固定状态保证书交( )装订存查,长期发运的,可定期提供或在相关协议中明确。

    • A.托运人
    • B.收货人
    • C.车站
    • D.押运人
  4. 站段可预先制定活动部件(含负载物、非篷布苫盖物)锁闭及固定状态保证书固定格式,具体内容及保管期限由( )自行确定。

    • A.托运人
    • B.收货人
    • C.站段
    • D.铁路局
  5. 驼背运输(汽车等运输工具类货物上加载其它货物)、箱装货物、方舱库房及其它货物(含包装容器等)内负载有货物时,( )应采取有效措施保证负载货物与主体货物(或包装)相互固定牢靠,并如实提供整体货物的重量和重心位置。

    • A.托运人
    • B.收货人
    • C.承运人
    • D.押运人
  6. 使用钢丝绳(含棘轮式钢丝绳紧固器)加固时,钢丝绳与货物、车辆栓接点接触处,应使用( )号以上铁线将钢丝绳与栓接点进行捆绑或采取其它有效固定措施,防止钢丝绳在运输过程中松弛、脱落。

    • A.4
    • B.6
    • C.8
    • D.10
  7. 装载轮式货物、圆柱形货物等使用的木质三角木,配合其他加固方法使用时,其高度不小于轮径或圆柱直径的15%,但最低不小于( )mm,底宽不小于高度的1.5倍。

    • A.50
    • B.80
    • C.100
    • D.150
  8. 敞车装载超出端侧墙高度的成件包装货物,应层层压缝,收缩长度纵向不得小于货件长度的( )。

    • A.二分之一
    • B.三分之一
    • C.四分之一
    • D.五分之一
  9. 安全生产工作应当以()为本。

    • A.效益
    • B.安全
    • C.人
    • D.生产环境
  10. 敞车装运散装粮食,装车后将散装粮食专用集装袋袋口盖布按( )折回掩盖,四角包扎严实,利用袋口的尼龙粘胶、捆绑带(打死结)等捆扎牢实。

    • A.先两端、后两侧
    • B.先两侧、后两端
    • C.先两侧、后一端
    • D.先两端、后一边