单选

高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：

A.有效效率最高
B.推进效率最高
C.风扇效率最高
D.推力最大

试题出自试卷《航行情报员执照考核试题(1)》

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关于航空活塞发动机起动时注油的说法，正确的是：
- A.夏天注油多，冬天注油少
- B.冬天注油多，夏天注油少
- C.夏天和冬天注油一样多
- D.夏天和冬天都不需要注油
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根据民用客机造航条例规定，当飞机以其最大巡航高度飞行时，座舱高度不得超过：
- A.2400米
- B.3000米
- C.4000米
- D.4500米
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根据人体热舒适状态的要求，飞机座舱空调温度范围是：
- A.17°C-4°C
- B.33°C-34°C
- C.10°C-12°C
- D.25°C-30°C
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高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是：
- A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
- B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
- C.克服低速飞行中可能的失速现象
- D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
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给飞机加油时应注意的事项是：
- A.正确的燃油牌号
- B.正确的油量单位
- C.飞机接地以防火
- D.包括A、B和C
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高涵道比涡扇发动机正常工作时，产生最大正推力的部件是：
- A.进气道
- B.风扇
- C.燃烧室
- D.压气机
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高涵道比的涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行的主要原因是，此时：
- A.有效效率最高
- B.推进效率最高
- C.风扇效率最高
- D.推力最大
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高涵道比涡扇发动机常用什么参数表征发动机的推力：
- A.发动机的压力比
- B.进气压力
- C.扭矩
- D.排气温度
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飞机座舱温度调节的基本方法是：
- A.控制气源系统的引气温度不超过一定值
- B.调节供给座舱的空气温度
- C.向座舱供以较热的空气
- D.向座舱供以较冷的空气
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飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：
- A.机轮与地面的摩擦产生的热
- B.刹车装置传来的热
- C.机轮高速旋转变形产生的热
- D.包括A、B和C
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