疲劳只是是由于过度的体力下降和环境因素所引起的体力衰竭和工作能力下降的现象。

空中交通管制航路设置转换点是为了便于雷达引导。

人的生物节律与遗传因素有关，并且受到外界环境的影响。

当飞机处于平衡状态时，作用在飞机上的各力之和等于零，围绕重心的力矩之和也等于零，所以此时飞机的加速度和迎角也等于零。

METAR报中GS表示霰。

电传操纵系统的特点是滞后大、受电磁干扰大。

航路内飞机遇有特殊情况需要飞出航路时，民航管制部门要征得军航管制部门的许可，民航实施指挥，并且由民航组织避让。

等角航线是沿地球表面上两点间的大圆圈所建立的航线。

飞机重心越靠后，则所需平飞阻力就越小。

非精密进近中间进近航段主区MOC为150m，副区MOC由150m逐步递减为0。

飞机上坡起飞时，如果起飞重量小于场长限重，则障碍物的有效距离增加，有效高度增加。