一起答
单选

船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

  • A.挂高就是将船位摆在凸岸
  • B.挂高就是将船位摆在凹岸
  • C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
  • D.C对
试题出自试卷《内河船员船舶驾驶与管理预测题1》
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  1. 在山区河流中,凡不属于急流滩的危险水道,称为险槽。

    • 正确
    • 错误
  2. 通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。

    • 正确
    • 错误
  3. 两吊拖船队在运河航道对驶到一定距离时,双方应同时采用()的操作方法。

    • A.甩头
    • B.甩尾
    • C.各自向右转
    • D.各自向左转
  4. 在弯曲航道航行,挂高不仅对下行船,上行船也要求挂高,由于船舶过弯道时的离心力,下行船大于上行船,故挂高对于下行船更为重要。

    • 正确
    • 错误
  5. 上行船舶在出角迎流借势过河时,操作不当,易造成()事故。

    • A.打枪
    • B.挖岸
    • C.打张
    • D.窝凼
  6. 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().

    • A.航道弯曲狭窄
    • B.流态坏、复杂
    • C.航道弯、窄、浅
    • D.A+B
  7. 河流中运动着的泥沙,其运动状态可能为()运动。

    • A.推移质和悬移质
    • B.接触质和跃移质
    • C.层移质
    • D.以上都对
  8. 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().

    • A.挂高就是将船位摆在凸岸
    • B.挂高就是将船位摆在凹岸
    • C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧
    • D.C对
  9. 下列关于船舶的说法哪个不正确().

    • A.岸距适当的意思是船舶航行时的岸距大一点、小一点都可以
    • B.航向与流向的夹角要小可减小漂移量
    • C.下水船应做到抓主流、走主流
    • D.航向与流向的夹角要小是衡量船舶落位的基本要素
  10. 设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处,标示该标两侧都是通航航道的标志是()。

    • A.侧面标
    • B.左右通航标
    • C.泛滥标
    • D.桥涵标