单选

高速航路选择的原则为：①尽量循风浪小，流态较好，水势平稳的水域②靠上风，上流一侧航行③尽量走直线，避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时，应大包小，牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时，应随弯转向，与突嘴距离尽量小

A.①②③⑤
B.①②④
C.①②③④
D.①②③④⑤

试题出自试卷《一等船舶船长《航道与引航》试题(2)》

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相关试题

夜间，引航前应注意：
- A.熟知将要经过河段的航道情况
- B.熟记航向和航标
- C.接班前应于黑暗处闭眼停留片刻
- D.A、B、C都对
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船舶经过重点淤沙河段时，应注意：
- A.减载，调整前后吃水
- B.备锚、备车、备舵、测深
- C.船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
- D.A、B、C都对
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洪峰到达时，江中树木、杂草等物随流倾泻而下，航行中应加强瞭望，否则极易出现______的事故。
- A.打损或缠绕车舵
- B.船舶碰撞
- C.扫岸碰边
- D.以上都对
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关于航道的风浪特点，下列观点哪个正确？
- A.下风岸的浪大于上风岸的浪
- B.流速大的地方浪大
- C.下行船顶浪航行受浪的影响较大
- D.以上都对
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下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在______作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。
- A.内拖水
- B.扫弯水
- C.滑梁水
- D.斜流
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实行分道航行时，往往要设置横驶区，其目的是:
- A.最大限度地规范船舶的横驶行为
- B.有利于上下两个相邻的分道通航制和分边通航制换道或换边
- C.A＋B
- D.以上都不是
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高速航路选择的原则为：①尽量循风浪小，流态较好，水势平稳的水域②靠上风，上流一侧航行③尽量走直线，避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时，应大包小，牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时，应随弯转向，与突嘴距离尽量小
- A.①②③⑤
- B.①②④
- C.①②③④
- D.①②③④⑤
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船舶利用雷达引航时，可使用______的方法进行航行。
- A.距离避险线
- B.方位避险线
- C.A+B
- D.迂回通过
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弯、窄、浅险槽的特点包括：①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高，航槽越险⑤水位越低，航槽越险⑥中水位时，航槽最险
- A.①②③④
- B.①③④
- C.①②③⑤
- D.①②③⑥
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下列哪种物标的回波图象能标示河床岸线水沬线的位置，可作为雷达可靠的定位物标：
- A.山脉、矶头、岸嘴
- B.孤山、明礁、石梁
- C.边滩、江心滩、碛坝
- D.高陡河岸
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