单选

实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()。

A.急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期
B.滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期
C.缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期
D.滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期

试题出自试卷《内河三类船员适任考试试题及答案（选择题专项练习）》

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过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
- A.浓
- B.稀
- C.理论
- D.功率
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同步发电机起动后，输出电压为零，其原因很可能是()。
- A.无剩磁
- B.原动机转速不够
- C.调试器不灵
- D.原动机转向不对
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铅蓄电池电解液液面降低，低于下限液位时通常应补充()。
- A.加纯水
- B.加稀硫酸
- C.加浓硫酸
- D.加稀盐酸
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双作用泵的活塞在一个往复行程中吸排液体各()。
- A.一次
- B.二次
- C.三次
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使用电流表时，一定要()在电路中。
- A.串联
- B.并联
- C.A+B
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下列的艉轴承材料中，适宜用于油润滑的是()。①铁梨木;②白合金;③橡胶;④青铜
- A.①③
- B.②④
- C.①④
- D.②③
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白合金艉轴承内孔表面有()道轴向油槽，该油槽分别位于()部位。
- A.1/上方
- B.2/左、右方
- C.3/上、左、右方
- D.4/上、下、左、右方
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对于尾管装置作用的说法中，不正确的是()。
- A.支承艉轴，使其可靠地通向船外
- B.对采用油润滑艉轴承应保证艉轴伸出船体处的密封
- C.将螺旋桨的推力传递给船体
- D.内装艉轴管轴承，保证艉轴可靠转动。
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下列四项中，属于脉冲式废气涡轮增压系统特点的是()。
- A.排气管短、细，要分组
- B.各缸排气进入一个大容积的排气总管
- C.废气涡轮只有一个废气进口
- D.排气管粗大，不分组
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实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()。
- A.急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期
- B.滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期
- C.缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期
- D.滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期
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