重庆单轨车的基础制动装置采用 () 为动力的摩擦制动,采用 () 实现。
我们通常所说,BC值表示: () 、 MR值表示: 总风压力 、AS值表示; 空气弹簧压力 、B7表示; 制动7级 、P1表示; 牵引() 位。
三号线单轨列车空调具有: () 、 手动制冷 、 () 、 自动制暖 、 () 功能。
三号线单轨列车共有 () 台VVVF, () 台SIV, () 台蓄电池。
列车主控器在B3级以下时,松开警惕按钮 () 秒起紧急。
三号线列车车门具有防夹功能 、 安全机械锁闭功能 、 故障 () 、 紧急开门功能 、开关车门的缓冲功能。
重庆单轨车的基础制动装置采用 () 为动力的摩擦制动,采用 () 实现。
密接式车钩中心距轨道面高度为 () ,最大摆角为 () 度。
DMI可显示列车的 () 、 推荐速度 以及 () 等信息。
列车关闭蓄电池后,列车将 一定有 ()。
列车在坡道上停车后再启动,设有 () 功能,防止往后溜逸。该功能在()使用该功能开关方有效,此时会在0.87秒内保持 () 的制动力。
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