一起答
主观

背景资料

A公司中标的某城市高架桥跨线工程,为15跨25m预应力简支梁结构,桥面宽22m;采用φ1200mm钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y型独立式立柱。工程工期210天,中标价2850万元。经过成本预测分析,项目目标成本为2600万元,其中管理成本(间接成本)占

10%。根据总体安排,组建了以二级注册建造师王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件:

事件一:编制目标成本时发现投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青砼面层单价偏低。

事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500万元,共支付利息30万元。

事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30天,导致总工期拖延10天,未发生直接成本损失。

问题:

1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。

2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。

3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少?

4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。

试题出自试卷《2013年二级建造师考试《公路工程管理与实务》考前预测试卷二》
参考答案
查看试卷详情
相关试题
  1. 背景材料:

    某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路段地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监

    理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔 管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。

    在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。

    问题:

    1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理?请说明理由。

    2.根据背景资料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

    3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?请说明理由。

    4.项目部还应做哪些工作来处理该背景资料中的机械设备事故?

  2. 背景材料:

    项目部承接的新建道路下有一个箱涵,埋深为地面以下6m。箱涵在0+400至0+450处穿越现有道路。

    场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分

    A1、B1两段施工(见图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A段首先具备开工条件。

    【注】A1 、B1为第一次分段;A2、B2、C2为第二次分段。

    由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段(即C2段)50m改为顶进施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编制了施工方案及施工进度计划。

    问题:

    1.现有道路段(C2段)箱涵由明挖改为顶进施工需要设计单位出具什么文件?该文件上必须有哪些手续方为有效?

    2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?

    3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下表(请将下表复制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)

    4.工作井在地面应采取哪些防护措施?

  3. 背景资料

    某桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架地基表层为2.5m厚杂填土,下面为粉砂,地下水位位于地面以下0.5m。

    主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。

    土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。

    箱梁砼浇筑后,支架出现沉降,最大达5cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。

    问题:

    1.主墩承台基坑降水形式如何选择,为什么?

    2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施?

    3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?

  4. 背景资料

    A公司中标的某城市高架桥跨线工程,为15跨25m预应力简支梁结构,桥面宽22m;采用φ1200mm钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y型独立式立柱。工程工期210天,中标价2850万元。经过成本预测分析,项目目标成本为2600万元,其中管理成本(间接成本)占

    10%。根据总体安排,组建了以二级注册建造师王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件:

    事件一:编制目标成本时发现投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青砼面层单价偏低。

    事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500万元,共支付利息30万元。

    事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30天,导致总工期拖延10天,未发生直接成本损失。

    问题:

    1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。

    2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。

    3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少?

    4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。

  5. 下列预应力张拉要求中,错误的有(  )

    • A. 有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用
    • B. 进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定
    • C. 当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉
    • D. 预应力张拉以实际伸长量控制为主
    • E. 预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值
  6. 公路工程安全管理的基本原则包括(  )

    • A. 管生产必须管安全的原则
    • B. 主管负责分开的原则
    • C. 预防为主的原则
    • D. 动态管理的原则
    • E. 奖励和惩罚相结合的原则
  7. 按照长度,隧道可分为(  )

    • A. 长隧道
    • B. 特长隧道
    • C. 中隧道
    • D. 小净距隧道
    • E. 分离式隧道
  8. 属于压缩关键工作持续时间的技术措施是(  )

    • A. 增加工作面,组织更多的施工队伍
    • B. 采用先进的施工机械
    • C. 对所采用的技术措施给予经济补偿
    • D. 改善劳动条件
    • E. 采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间
  9. 现浇的预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有(  )

    • A. 移动模架法
    • B. 悬臂浇筑法
    • C. 支架现浇法
    • D. 转体施工法
    • E. 缆索吊装法
  10. 拱式明洞可分为(  )

    • A. 路堑对称式
    • B. 路堑偏压式
    • C. 半路堑偏压式
    • D. 半路堑单压式
    • E. 半路堑挡土型