单选

喷油器喷油太早的主要原因是______。

A.调节弹簧太紧
B.启阀压力太高
C.喷油器缝隙式滤器堵塞
D.喷油器弹簧断裂

试题出自试卷《乙类二管轮(主推进动力装置)试题练习1》

参考答案

查看试卷详情

相关试题

气阀采用液压式传动机构的优点有______。Ⅰ、影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ、改善了气阀拆装条件Ⅲ、阀杆不受侧推力Ⅳ、总体布置较困难Ⅴ、噪音低，阀与阀座撞击小Ⅵ、压力油密封简单
- A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
- B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
- C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
- D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
点击查看答案
中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了______。
- A.保证传动比准确可靠
- B.减小曲轴的扭转振动
- C.便于拆装，安装方便
- D.保证曲轴和凸轮轴的传动力大
点击查看答案
当排气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致______。
- A.积炭更加严重
- B.燃烧恶化
- C.爆发压力上升
- D.阀面烧损
点击查看答案
柴油机气阀锥角a增大时，会使______。
- A.气阀对中性差，气密性好
- B.气阀对中性好，气密性也好
- C.气阀对中性好，气密性差
- D.气阀对中性差，气密性也差
点击查看答案
柴油机气阀常见的阀面锥角有______两种。
- A.10°和15°
- B.15°和20°
- C.25°和30°
- D.30°和45°
点击查看答案
回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵______。
- A.供油量增加
- B.喷油压力上升
- C.供油定时延后
- D.供油定时超前
点击查看答案
喷油器喷孔内外结炭的直接原因在于______。
- A.燃油预热温度不当
- B.喷油器冷却不良而过热
- C.启阀压力太低
- D.喷油压力太低
点击查看答案
若喷油器喷孔直径磨损增大时，其不良影响是______。
- A.油束锥角增大
- B.射程减小
- C.雾化均匀度下降
- D.油粒直径减小
点击查看答案
喷油器喷油太早的主要原因是______。
- A.调节弹簧太紧
- B.启阀压力太高
- C.喷油器缝隙式滤器堵塞
- D.喷油器弹簧断裂
点击查看答案
如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则______应最先考虑。
- A.喷油器雾化不良
- B.喷油正时过晚
- C.喷油泵漏油
- D.空冷器堵塞
点击查看答案