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单选

关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个()?

  • A.河槽展宽率大的地段
  • B.支流河口附近
  • C.分流河口段
  • D.长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段
试题出自试卷《船舶驾驶与管理预测试题1》
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  1. 选择锚地时可以不考虑水位涨落的影响。

    • 正确
    • 错误
  2. 引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。

    • 正确
    • 错误
  3. 内河交通安全标志中的辅助标志是可以单独使用的。

    • 正确
    • 错误
  4. 潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的,而是海洋中形成的。

    • 正确
    • 错误
  5. 关于易淤积河段下列说法错误的是哪一个()?

    • A.河槽展宽率大的地段
    • B.支流河口附近
    • C.分流河口段
    • D.长度大于平均河宽1倍时的两反向弯道的过渡段
  6. 在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。

    • 正确
    • 错误
  7. 利用公式求出某处实际水深,利用其航行时还应考虑()。

    • A.河流的冲淤变化,暗礁上的淤积情况
    • B.船舶吃水
    • C.当地水位
    • D.图示水深
  8. 内河航行通告包括()形式。

    • A.航行通告、航道通电
    • B.航道公报、水位通电
    • C.安全航行通电
    • D.A+B+C
  9. 被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().

    • A.撂埂
    • B.奓
    • C.撵漩
    • D.接旺
  10. 下列关于船舶说法哪个不正确().

    • A.上水船应做到找主流、丢主流
    • B.不论上行还是下行船舶,定向航行距离拉得越长越好
    • C.航向与流向的夹角要小可确保船舶航行在预定航线上
    • D.拉长定向航距可减少用舵次数