制动钳体缸筒( )误差应不大于0.02mm。
车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是( )。
制动主缸装配前,用( )清洗缸壁。
鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和( )。
在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。
696.鼓式制器有内张型和外束型两种,外束型制动鼓以( )为工作表面。
制动钳体缸筒与活塞的极限配合间隙应小于( )mm。
制动钳体缸筒( )误差应不大于0.02mm。
制动钳体缸筒与活塞的( )配合间隙应小于0.15mm。
汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不超过( )mm。
制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调按( )。
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