鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和( )。

车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是( )。

制动主缸装配前，用( )清洗缸壁。

鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和( )。

在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。

696.鼓式制器有内张型和外束型两种，外束型制动鼓以( )为工作表面。

制动钳体缸筒与活塞的极限配合间隙应小于( )mm。

制动钳体缸筒( )误差应不大于0.02mm。

制动钳体缸筒与活塞的( )配合间隙应小于0．15mm。

汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不超过( )mm。

制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调按( )。